문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 보잉 Next-Generation 737 (문단 편집) ==== 737-700ER (B737) ==== ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/cdn-www.airliners.net/1750440.jpg|width=100%]]}}} || || '''[[전일본공수]], JA10AN[br]첫번째로 생산된 보잉 737-700ER''' || ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:JA13AN.jpg|width=100%]]}}} || || '''[[전일본공수]], JA13AN[br]마지막으로 생산된 보잉 737-700ER''' || 737-700ER은 737-700의 항속거리 연장형으로, 2006년 1월 13일에 [[전일본공수]]가 최초발주고객으로 런칭되었다. 737-700ER은 기존의 737-700의 동체를 사용하지만, 737-800의 날개와 랜딩 기어를 사용하고 9개의 연료 탱크를 사용하며 10,695km의 기존의 737-700에 비해 2배 가까이 길어진 항속거리를 가지고 있다. 전일본공수는 737-700ER에 비즈니스석만을 탑재하여 운용을 진행하였으나, 현재는 전일본공수에서 모든 737-700ER이 퇴역한 상태이다. 총 생산 댓수는 '''2대'''.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기